横須賀線 新型車輌

今月になって横須賀線に新型車輌が導入される計画が発表された。2020年から。
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http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

先代の車輌(113系)から現在の車輌(217系)に全て置き換わったのが1998年12月だったから、そろそろということなのだろう。

11両+4両という編成は変わらない。逗子での連結の風景も変わらない一方、

混雑も増しているので、普通車は全てロングシートとなり、クロスシート(いわゆるボックス席)は無いらしい。帰りに缶ビール飲みたければグリーン車へどうぞ、ということだ。

 

 

3連休 9/15-9/17

この3連休は天候がいまいち。

9/15(土)

二日酔い。朝から雨でジトジト。インドア作業で日が暮れた。

 

9/16(日)

朝からジトジト。気分が滅入ってヤル気無し。夕方から散歩。海もうねりで高波。最近できた珈琲屋さんでお茶。

https://s.tabelog.com/kanagawa/A1406/A140602/14071963/

スーパーで桃買って帰宅。珍しい青森の桃。f:id:t1000zawa:20180919083430j:image

http://210.188.209.126/know/sanchi-report/102.phtml

 

9/17(月)

気持ちいい天気の朝。海は相変わらず波高し。午前中に床屋さんに行っておこうと自転車で国道134号を爆走しいざ鎌倉へ。
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逗子海岸、大崎、材木座由比ヶ浜、どこもサーファーでいっぱい。うねり+北風で、素人目にもいい波に見える。
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目当ての床屋さんは残念ながらお休み。せっかくなので、散策しながら帰宅。逗子マリーナでは怖いくらいの波が押し寄せていた。
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14時 クルマで鎌倉に出て用足し。(不用品処分のためにリサイクル店やママチャリ買い換えの検討のため自転車店に寄ったり)

 

17時 夕食のため徒歩で葉山元町界隈へ。噂にフィッシュ&チップスのお店へ。ビールが旨い。http://www.gazebo-hayama.com/

肝心のフィッシュ&チップスの写真忘れた。こちらはメジマグロ丼。旨い。レベルの高いお店だ。
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帰宅直後にどしゃ降り。セーフだった。

江東区散歩 高潮意識向上 9/5

 今回の台風は、四国、近畿、北陸を中心に大きな被害を出した。特に都市部の強風の恐ろしさと、都市港湾における高潮の災害は、首都圏、特に殺風景な江東区に関わりがある者は再認識されるべきだろう。

www.kouwan.metro.tokyo.jp

www.metro.tokyo.jp

今年作成された「想定し得る最大規模の高潮による浸水想定区域図を作成」の江東区役所周辺の浸水深はこれである。

http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/yakuwari/files/FD-30.jpg

これは2011年に国の中央防災会議が作成した想定。シナリオが異なる。

www.mlit.go.jp

http://www.bousai.go.jp/fusuigai/pdf/toukyouwan_higaisoutei.pdf

 

 高潮の防災意識を高めるため、昼休み、久々に江東区役所の「荒川水位表示塔」を眺めに行く。伊勢湾台風の高潮水位が遥か頭上にある。 

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東京オリンピックパラリンピックのカウントダウンが目立つ。

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区役所前のレストランでランチ。(お客さんはオジサンばかりでしたが)

レストラン くじらおか(レストランクジラオカ)|イタリア料理

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台風第21号の影響 9/4 9/5

 台風21号、今回の台風の進路は、気象庁など予報機関の予測は正確で、首都圏への影響はほぼ想定の範囲だった。

帰宅時間帯には、東海道線東西線京葉線で一部運転見合わせが出た程度。私が帰宅した22時頃は、横須賀線は遅れていたものの運転していた。

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逗子市の自営観測点では、最低気圧998hpa、風速の最大値 20.6m (9/5 1:05)であった。

台風一過の逗子海岸。海の家は9/2で営業終了している。

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台風第21号接近前夜 9/3

台風21号が接近している。職場では大阪の方にそれたから首都圏は大丈夫という声もあるが楽観過ぎではないか。
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私も気になっていたが、紀伊半島に非常に強い台風が上陸するのだとすると、伊勢湾台風の経験を忘れてはならない。

https://www.nhk.or.jp/sonae/sp/column/20161133.html

今回、首都圏は危険半円側である。
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過去の顕著な台風の神奈川県への影響もここに記載がある。類似のルートの台風を参考に。
https://www.jma-net.go.jp/yokohama/koumoku/yoko06.htm

いずれにしても、要注意だ。

3日夜時点の予報では神奈川県の風のピークは夕方から夜だが、もっと早まりそう。強い南風で鉄道に影響出た後に帰宅ラッシュ時間帯になるのでは。さっさと帰りたいが、職場にとどまらざるを得ない可能性もあるかと。

 

 

 

雷 8/27

これは酷いな。

東京電力の雨量・雷情報は、このサイトができた頃から愛用しているが、ここまで酷い落雷は見た記憶が無いくらい。
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いま、横須賀線で真っ赤な中を駆け抜けてきた。品川から鶴見あたりまで、豪雨と沿線に次々と落雷、怖かった。JR各線、ほぼ平常運転なのは奇跡的。

江東区散歩 金足農業高校 準優勝記念

金農、よくやった。準優勝祝賀会ということで、同僚3人で秋田料理男鹿半島東陽町店へ。http://www.ogahantou.com/toyocho/toyocho01.html

食には恵まれない東陽町界隈にあって、ここはお気に入りだ。

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お刺身盛り合わせを頼んだら食べきれないほどの桜肉。高清水が進む。

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すっかりいい気分になった。