今日は某社の湘南事業所に出張。職場から出張するのも時間の無駄なので、午前中休暇をいただき、午後から直行という余裕のスケジュールで出張させてもらった。
逗子から藤沢は、逗子→横須賀線→大船→東海道線→藤沢であれば、乗り換え含めて２０分程度だが、今日は天気も良く時間も少し余裕があるので、逗子の近所のバス停から鎌倉駅行きの京浜急行バス（鎌40系統）に乗り、鎌倉駅からは江ノ電という、3倍の時間がかかる贅沢ルートを選んだ。
江ノ電鎌倉駅は春休みということもあってか、観光客で混雑している。
和田塚、由比ガ浜、長谷、極楽寺、稲村ケ崎・・。どの駅でもお客の乗り降りはそれになりにあって車内は混んでいる。七里ガ浜から海沿いになると車内で歓声があがる。見慣れた風景だがこちらも嬉しい気分になる。
鎌倉高校前、腰越、江ノ島・・。ここから先は藤沢への用務客が増えて少し生活路線らしくなった。約35分で終点藤沢。
・・仕事を終えて、会食の後も、江ノ電で帰らせていただいた。藤沢からの夜の江ノ電はこれまで乗った記憶がない。平日の夜なので会社帰りのサラリーマンで混んでいる。
予想通りというか、腰越あたりまでで藤沢からのお客様はほとんど降りてしまい、その先はお客もまばら。酔いと心地良い揺れに身を委ねていたら、気づいたら鎌倉駅。駅員さんに起こされた。
鎌倉からは逗子駅行鎌40系統に乗る。お客様は会社帰りの方ばかり。亀ヶ岡あたりでほとんどのお客様は降りてしまい、お客は私を含め２人になってしまった。
